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BLADE GT+ II

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Description

Nouveauté 2023, le Blade GT+ II est la nouvelle génération du Blade GT+ et l'améliore à bien des égards. Il utilise la même fantastique suspension hydraulique réglable KKE de 165 mm, un amortisseur de direction de haute qualité, une béquille robuste usinée CNC, des freins hydrauliques doubles avec des rotors de 160 mm et un accélérateur au doigt, mais tout le reste est nouveau ou amélioré, y compris un nouveau style audacieux. Il en va de même pour la construction solide et les composants de haute qualité, ce qui lui confère un excellent rapport qualité-prix et une excellente valeur globale par rapport aux scooters concurrents similaires. Le Blade GT+ II convient aussi bien aux sentiers (pneus tout-terrain disponibles) qu'aux rues de la ville. Le Blade GT+ II est une mise à niveau par rapport au Blade GT II : une meilleure batterie avec plus de capacité, des contrôleurs de meilleure qualité et une suspension hydraulique réglable.

LE POUVOIR DE CONQUÉRIR TOUS LES TERRAINS

Un groupe motopropulseur de 60 V alimentant deux moteurs de 1 500 W pour une puissance combinée soutenue de 3 000 W (4 800 W en pointe). Cela vous permettra d’accélérer sur pratiquement toutes les collines que vous rencontrerez. Le nouveau Blade GT+ II fournit une batterie de 30 Ah avec des cellules LG ou Samsung 21700, vous offrant une autonomie allant jusqu'à 94 km par charge*

CONFORT ET CONTRÔLE

Le Blade GT+ II gère habilement les trottoirs, les ralentisseurs et la plupart des terrains hors route grâce à sa suspension hydraulique et à ressorts robuste sur les deux roues et à ses gros pneus pneumatiques tubeless auto-réparateurs de 11″ (4″ de large). La possibilité de régler l'amortissement/le rebond de la suspension vous permet d'adapter la douceur que vous préférez ou de définir un profil différent pour le tout-terrain (généralement plus rigide) que celui utilisé pour la conduite sur route (généralement plus doux). Le freinage est extrêmement réactif, avec des freins hydrauliques avant et arrière. Il est idéal pour les cyclistes de grande taille, pouvant supporter jusqu'à 150 kg (330 lb). Si vous êtes grand, vous trouverez peut-être la potence (qui n'est plus réglable comme sur la dernière génération) un peu courte, mais nous aurons bientôt une option de guidon surélevé. Les poignées du guidon sont en caoutchouc adhérent, profilées et avec juste ce qu'il faut de douceur (en plus, elles se verrouillent en place pour ne pas tourner). Des pneus tout-terrain à crampons sont disponibles, même un siège, si c'est votre truc.

SÉCURITÉ ET ÉCLAIRAGE

L'amortisseur de direction intégré augmente le contrôle et la sécurité à grande vitesse. Faites connaître vos intentions aux autres pilotes et aux voitures grâce aux clignotants (maintenant encore plus lumineux qu'auparavant) intégrés à l'avant et à l'arrière du pont. La nouvelle lampe frontale plus lumineuse de 2 000 lumens est désormais montée plus haut sur la tige pour une meilleure diffusion de la lumière, et une autre nouveauté est l'éclairage RVB personnalisable intégré à la tige et au pont. En plus de briller dans l'une des millions de couleurs, ils clignotent en orange avec les clignotants, deviennent rouges lors du freinage et sont partiellement allumés pour indiquer la charge actuelle de loin lors de la charge.

AMÉLIORATIONS APPRÉCIÉES

En plus de l'éclairage RVB et d'une batterie plus grande, les nouvelles améliorations suivantes sont présentes sur le Blade GT+ II : Écran TFT couleur 3″ intégré Nouveau mécanisme de pliage solide comme le roc (se plie/déplie plus rapidement) Loquet pliable (maintient la tige en sécurité une fois pliée pour le transport) Verrouillage NFC De meilleures ailes (de style Fighter) qui offrent une meilleure couverture contre les éclaboussures et protègent les disques de frein ENCORE ÉVOLUTIF En plus d'un guidon surélevé pour les cyclistes de grande taille, il est possible d'ajouter un accélérateur au pouce (à venir).


AVERTISSEMENT

Les trottinettes sont soumises à la règlementation de la SAAQ que vous pourrez lire en suivant ce lien:  SAAQ Trottinettes et Uniroues

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BLADE GT+ II

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Nouveauté 2023, le Blade GT+ II est la nouvelle génération du Blade GT+ et l'améliore à bien des égards. Il utilise la même fantastique suspension hydraulique réglable KKE de 165 mm, un amortisseur de direction de haute qualité, une béquille robuste usinée CNC, des freins hydrauliques doubles avec des rotors de 160 mm et un accélérateur au doigt, mais tout le reste est nouveau ou amélioré, y compris un nouveau style audacieux. Il en va de même pour la construction solide et les composants de haute qualité, ce qui lui confère un excellent rapport qualité-prix et une excellente valeur globale par rapport aux scooters concurrents similaires. Le Blade GT+ II convient aussi bien aux sentiers (pneus tout-terrain disponibles) qu'aux rues de la ville. Le Blade GT+ II est une mise à niveau par rapport au Blade GT II : une meilleure batterie avec plus de capacité, des contrôleurs de meilleure qualité et une suspension hydraulique réglable.

LE POUVOIR DE CONQUÉRIR TOUS LES TERRAINS

Un groupe motopropulseur de 60 V alimentant deux moteurs de 1 500 W pour une puissance combinée soutenue de 3 000 W (4 800 W en pointe). Cela vous permettra d’accélérer sur pratiquement toutes les collines que vous rencontrerez. Le nouveau Blade GT+ II fournit une batterie de 30 Ah avec des cellules LG ou Samsung 21700, vous offrant une autonomie allant jusqu'à 94 km par charge*

CONFORT ET CONTRÔLE

Le Blade GT+ II gère habilement les trottoirs, les ralentisseurs et la plupart des terrains hors route grâce à sa suspension hydraulique et à ressorts robuste sur les deux roues et à ses gros pneus pneumatiques tubeless auto-réparateurs de 11″ (4″ de large). La possibilité de régler l'amortissement/le rebond de la suspension vous permet d'adapter la douceur que vous préférez ou de définir un profil différent pour le tout-terrain (généralement plus rigide) que celui utilisé pour la conduite sur route (généralement plus doux). Le freinage est extrêmement réactif, avec des freins hydrauliques avant et arrière. Il est idéal pour les cyclistes de grande taille, pouvant supporter jusqu'à 150 kg (330 lb). Si vous êtes grand, vous trouverez peut-être la potence (qui n'est plus réglable comme sur la dernière génération) un peu courte, mais nous aurons bientôt une option de guidon surélevé. Les poignées du guidon sont en caoutchouc adhérent, profilées et avec juste ce qu'il faut de douceur (en plus, elles se verrouillent en place pour ne pas tourner). Des pneus tout-terrain à crampons sont disponibles, même un siège, si c'est votre truc.

SÉCURITÉ ET ÉCLAIRAGE

L'amortisseur de direction intégré augmente le contrôle et la sécurité à grande vitesse. Faites connaître vos intentions aux autres pilotes et aux voitures grâce aux clignotants (maintenant encore plus lumineux qu'auparavant) intégrés à l'avant et à l'arrière du pont. La nouvelle lampe frontale plus lumineuse de 2 000 lumens est désormais montée plus haut sur la tige pour une meilleure diffusion de la lumière, et une autre nouveauté est l'éclairage RVB personnalisable intégré à la tige et au pont. En plus de briller dans l'une des millions de couleurs, ils clignotent en orange avec les clignotants, deviennent rouges lors du freinage et sont partiellement allumés pour indiquer la charge actuelle de loin lors de la charge.

AMÉLIORATIONS APPRÉCIÉES

En plus de l'éclairage RVB et d'une batterie plus grande, les nouvelles améliorations suivantes sont présentes sur le Blade GT+ II : Écran TFT couleur 3″ intégré Nouveau mécanisme de pliage solide comme le roc (se plie/déplie plus rapidement) Loquet pliable (maintient la tige en sécurité une fois pliée pour le transport) Verrouillage NFC De meilleures ailes (de style Fighter) qui offrent une meilleure couverture contre les éclaboussures et protègent les disques de frein ENCORE ÉVOLUTIF En plus d'un guidon surélevé pour les cyclistes de grande taille, il est possible d'ajouter un accélérateur au pouce (à venir).


AVERTISSEMENT

Les trottinettes sont soumises à la règlementation de la SAAQ que vous pourrez lire en suivant ce lien:  SAAQ Trottinettes et Uniroues

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